電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。
適應(yīng)范圍：煤礦、冶金、水泥、飼料、化工、港口、電廠等廠礦、商家、企業(yè)等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。

黑龍江“60噸地磅”廠家）々（新疆“80噸汽車過磅秤”多少錢

SCS型系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡，它具有如下特點(diǎn)：
        傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定
        超高強(qiáng)度U形鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，拋丸防腐處理、堅(jiān)固耐用
        維護(hù)簡(jiǎn)便費(fèi)用低
        零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)
        超載、欠載等狀態(tài)提示
        數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
        數(shù)據(jù)管理方便
        系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求
        可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)
        安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
 

產(chǎn)品組成簡(jiǎn)述      

SCS系列模擬式汽車衡系統(tǒng)

        標(biāo)準(zhǔn)配置：U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)+模擬傳感器+分離式數(shù)字接線盒+分離式數(shù)字稱重儀表為主部件組成
        選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為系統(tǒng)等

【技術(shù)服務(wù)、保修期及售后服務(wù)承諾】

1、對(duì)所售產(chǎn)品秤體五年內(nèi)，電器部分兩年內(nèi)，因非人為因

素出現(xiàn)的質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)保修，終身維護(hù)

2、供方負(fù)責(zé)安裝調(diào)試；

3、如在使用產(chǎn)品當(dāng)中出現(xiàn)技術(shù)上問題，我公司負(fù)責(zé)技術(shù)配合

4、供方負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)轿弧?/strong>